Genesis dévoile le GV90 Neolun, un SUV électrique de luxe sans montant central ni bouton de démarrage
Genesis, la marque premium de Hyundai, présente son nouveau SUV électrique à trois rangées, le GV90 Neolun. Le véhicule se distingue par l'absence de montant central, des portes antagonistes, un chauffage par rayonnement et l'absence de bouton de démarrage.
Genesis, la filiale de luxe de Hyundai, a dévoilé son nouveau SUV électrique à trois rangées, le GV90 Neolun. Ce modèle haut de gamme, qui affiche une autonomie de 500 kilomètres, introduit plusieurs innovations inédites sur le marché, dont une architecture sans montant central et un système de chauffage par rayonnement.
La caractéristique la plus remarquable du GV90 Neolun est la suppression du montant central, élément structurel habituellement essentiel. Les ingénieurs de Genesis ont développé un mécanisme de charnière à double mouvement pour les portes arrière, optimisé pour la structure de carrosserie à montant central caché. Ce système permet aux portes arrière de s'ouvrir et de se fermer indépendamment sans gêner les portes avant. Le mécanisme fait d'abord glisser légèrement la porte arrière vers l'extérieur, puis la fait pivoter en douceur, offrant ainsi un accès plus spacieux et plus confortable aux passagers arrière.
Malgré l'absence de montant central, la sécurité reste une priorité. Genesis a intégré des poutres en acier double haute résistance pour remplacer le montant conventionnel. L'architecture reliant les portes à la carrosserie permet de disperser efficacement les forces de collision. Une cage de protection dissimulée est créée en renforçant l'habitacle avec un cadre 1,5 fois plus épais que celui des véhicules conventionnels, fortifié par des tubes en acier haute résistance et de la mousse structurelle. Cette cage cachée protège les occupants tout en atteignant des performances de sécurité équivalentes à celles des véhicules dotés de montants centraux traditionnels.
Le GV90 Neolun propose également d'autres innovations notables. Lorsque le véhicule est stationné, l'écran central massif peut s'étendre vers le haut depuis le tableau de bord. Un airbag de toit a été spécialement conçu pour offrir une protection efficace en cas de retournement : il se déploie rapidement pour couvrir l'ensemble du vitrage du toit, empêchant l'éjection des occupants et atténuant les blessures causées par le contact avec le toit.
Le véhicule supprime également le bouton de démarrage : il suffit d'appuyer sur la pédale de frein pour démarrer. Les portes se ferment automatiquement lorsque l'on tire sur la poignée. Le système de chauffage par rayonnement constitue une autre première : le pare-brise, les panneaux latéraux, les garnitures de portes et les accoudoirs des première et deuxième rangées génèrent de la chaleur, tout comme le plancher en bois précieux de la deuxième rangée de sièges.
Genesis n'a pas encore annoncé le prix du GV90 Neolun ni publié de photos de certaines de ces fonctionnalités. Ces informations devraient être communiquées prochainement.
