Volkswagen dévoile son premier camping-car 100 % électrique, l’ID. California Cruise
Volkswagen a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf l’ID. California Cruise, son premier camping-car entièrement électrique basé sur l’ID. Buzz. Ce modèle, attendu en Allemagne début 2027, offre un couchage pour deux personnes, une autonomie de climatisation de 48 heures et une puissance de sortie électrique de 3,6 kW.
Volkswagen a levé le voile sur son premier camping-car 100 % électrique, l’ID. California Cruise, lors du Caravan Salon de Düsseldorf en 2026. Ce modèle, attendu sur le marché allemand au début de l’année 2027, est le premier dérivé camper de l’ID. Buzz, le fourgon électrique du constructeur allemand. Il s’agit également de la première version électrique de la gamme California, présente sur les routes depuis près de 23 ans.
L’ID. California Cruise est conçu pour accueillir deux personnes pour la nuit. Le véhicule dispose d’un lit de deux mètres de long, équipé d’un matelas pliant de neuf centimètres d’épaisseur, spécialement développé pour ce modèle. Ce couchage se forme en rabattant les sièges arrière. Des rideaux occultants intégrés permettent de créer un espace intime et confortable pour dormir. En dehors des heures de repos, les occupants peuvent installer des chaises de camping et une table fournies avec le véhicule à l’extérieur pour les repas ou les moments de détente.
Le véhicule propose un mode « California » dédié au camping, qui centralise le contrôle de l’éclairage, des ports USB et d’autres fonctions intérieures. Bien que le camping-car ne soit pas équipé de matériel de cuisson, sa batterie peut alimenter des appareils électriques embarqués, ainsi que des systèmes d’éclairage extérieurs, avec une puissance continue allant jusqu’à 2 000 watts et une puissance de pointe de 3,6 kW. Cette capacité permet aux campeurs d’utiliser divers équipements électriques pendant leur séjour.
Le confort thermique est également au programme. L’ID. California Cruise est équipé d’un système de climatisation capable de chauffer ou de refroidir l’habitacle pendant environ 48 heures en continu, selon l’état de charge de la batterie et les conditions météorologiques extérieures. Le véhicule sera proposé avec les deux empattements de l’ID. Buzz, court ou long, offrant ainsi une certaine flexibilité aux acheteurs potentiels.
Volkswagen a également annoncé une mise à jour de son application California, avec une nouvelle fonction « Electric Trip ». Celle-ci est conçue pour informer les conducteurs des stations de recharge disponibles sur leur itinéraire, une aide précieuse pour les voyages en camping-car électrique. Le prix de départ de l’ID. California Cruise est estimé à environ 60 800 euros, soit près de 70 000 dollars, un positionnement qui pourrait séduire les amateurs de camping-car à la recherche d’une solution électrique.
